Джузеппе Фарина Итальянский автогонщик Дата рождения: 30.10.1906 Страна: Италия

1. Биография Джузеппе Фарина
2. Первые гонки и успехи
3. Участие в Гран-При и 'Формуле 1'
4. Последние годы и трагическая гибель

Биография Джузеппе Фарина

Джузеппе Фарина, итальянский автогонщик, родился в Турине, Италия. Он был племянником основателя кузовостроительной компании 'Pininfarina', Батисты Фарины.

Первые гонки и успехи

Первые гонки, в которых Джузеппе участвовал, проходили на склонах местных холмов. Вскоре он пересел на 'Мазератти'. Однако настоящую славу Фарина получил после того, как сел за руль 'Альфа Ромео' в качестве второго номера команды, за которой стоял Тацио Нуволари. В конце 30-х годов он начал выигрывать в некрупных гонках уровня 'Voiturette', став чемпионом гонок серии 'Italian Drivers' в 1937 году.

Участие в Гран-При и 'Формуле 1'

Первая крупная гонка, в которой Фарина должен был участвовать, была запланирована на 1940 год, но из-за начала Второй мировой войны он был вынужден отложить свою первую серьезную победу на восемь лет. После войны он выступал на своем 'Мазератти', одержав победу в Гран-При Монако в 1948 году.

В 1950 году Международная Автомобильная Федерация объявила о проведении первых гонок нового формата – гонок 'Формула 1'. Фарина присоединился к команде 'Альфа Ромео' вместе с Хуаном-Мануэлем Фанхио и Луиджи Фаджиоли. Они выиграли три гонки из семи, и Джузеппе стал первым чемпионом 'Формулы 1' в истории.

Последние годы и трагическая гибель

Однако уже в следующем году стало ясно, что Фарина больше не может соперничать с Фанхио. В 1954 году он перешел в команду 'Феррари', но и здесь его обошел молодой и быстрый Альберто Аскари. В 1955 году Фарина попытался вернуться в большой спорт, но не смог конкурировать с лучшими гонщиками.

В начале сезона 1955 года Джузеппе получил серьезную автокатастрофу на трассе в Монце, из-за которой он прервал свою карьеру. В 1966 году Фарина погиб в автокатастрофе во Франции, на пути к гонке Гран-При.

В целом за свою спортивную карьеру Джузеппе Фарина зарекомендовал себя умелым гонщиком с хорошей реакцией и умением оценивать обстановку на трассе. Однако его недостатками были капризы и неуважение к соперникам.