Генри Ларсен Канадский полицейский офицер, преодолевший Северо-Западный проход в обратном направлении – с запада на восток за одну навигацию Страна: Канада

1. Первое плавание "Сент-Рока"
2. Покорение Северо-Западного прохода
3. Второе плавание "Сент-Рока"
4. Наследие и достижения

Генри Ларсен: Канадский полицейский офицер и исследователь Северо-Западного прохода

Канадский полицейский офицер Генри Ларсен стал известен своими дерзкими исследованиями Северо-Западного прохода. Он преодолел этот опасный морской путь в обратном направлении - с запада на восток - за одну навигацию, что стало важным вкладом в изучение этого региона.

Первое плавание "Сент-Рока"

В июне 1940 года, Генри Ларсен отправился в своем судне "Сент-Рок" из порта Ванкувера в Британской Колумбии. Эта моторная шхуна длиной 30 метров и весом 80 тонн была оснащена командой из семи человек.

Покорение Северо-Западного прохода

Следуя путем, пройденным американскими промысловыми судами, Ларсен достиг Берингова пролива и Моря Бофорта. Затем он продолжил путь до залива Амундсена на тихоокеанском побережье Канады. В конце сентября 1940 года "Сент-Рок" совершил первую зимовку на юго-западном берегу Виктории, в заливе Уолкер.

Второе плавание "Сент-Рока"

Только через десять лет после первого плавания "Сент-Рока" вопрос о пригодности Северо-Западного прохода для торгового судоходства был разрешен положительно. В конце июля 1954 года, Ларсен снова отправился в путешествие на своем судне "Сент-Рок". Он следовал точно по пути, пройденному в 1944 году, и смог добраться до тихоокеанского побережья Канады в конце сентября 1954 года.

Наследие и достижения

Генри Ларсен стал первым человеком, который преодолел Северо-Западный проход в обратном направлении за одну навигацию. Его исследования позволили подтвердить пригодность этого пути для торгового судоходства. Благодаря его отваге и научным исследованиям, Ларсен сделал значительный вклад в изучение и освоение Северо-Западного прохода. Его достижения до сих пор восхищают и вдохновляют новое поколение исследователей.