Виктор Гурушкин

После окончания Московского автомеханического института по распределению был направлен в Миасс, на Уральский автозавод, на котором прошел трудовой путь от старшего мастера до генерального директора.В 1960—1970 гг. — генеральный директор Уральского автомобильного завода. Под его руководством была налажена организация производства трехосных автомобилей семейства «Урал».В 1970—1984 гг. — заместитель министра автомобильной промышленности СССР по вопросам внешней торговли и внешнеэкономических связей. Одновременно В. А Гурушкин являлся членом Постоянной комиссии СЭВ по машиностроению. Руководил Управлением внешних сношений Минавтопрома СССР.Выйдя в 1984 г. на пенсию, продолжал работать в должности заместителя главного инженера НАМИ, с 1992 по 1996 год — главный специалист Московской дирекции «УралАЗа».Депутат Верховного Совета СССР 7 созыва.В декабре 2009 г., к 90-летнему юбилею В. А. Гурушкина, на АЗ «Урал» состоялась презентация книги о нём "Эпоха Гурушкина: от «Захара» до «Урала».Награжден орденом Ленина, Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, медалью «За оборону Москвы», «За доблестный труд в Великой Отечественной войне», золотой и серебряной медалями ВДНХ СССР.салют в чехове Лауреат Государственной премии СССР и премии Совета Министров СССР.