Альфред Типпер

В 1896-м Типпер проехал из Сиднея в Мельбурн около 900 км, с поклажей весом 32 кг. Этот опыт вдохновил его путешествовать по всему миру, чем Типпер и занимался последующие шесть лет. Альфред придумал увеселительную велосипедную программу с песнями, которой зарабатывал на кусок хлеба и развлекал британцев и американцев. Арнольд также пытался построить аэроплан с педальной системой.

Альфред Генри Типпер, известный как 'Профессор Типпер', появился на свет 12 июля 1867-го, в городе Сейл, штат Виктория (Sale, Victoria). Он был сыном Томаса Типпера (Thomas Tipper) и его жены Кэтрин (Catherine) родом из Ирландии (Ireland). Когда Альфреду исполнилось два года, родители бросили его, и мальчик перешел под опеку государства. В 1874-м, по сообщению газеты 'Maitland Mercury', Типпер проживал рядом с гаванью Сиднея, в районе Вулумулу (Sydney; Woolloomooloo). Позже Альфред нашел работу на молочной ферме и во многом преуспел в изучении законов механики. В 1880-м он открыл для себя новый вид спорта – и начал выступать в велосипедных гонках.

В 1896-м Типпер проехал из Сиднея в Мельбурн (Melbourne) около 900 км, с поклажей весом 32 кг. Мало того, он преодолел это расстояние на велосипеде типа пенни-фартинг, с огромным передним колесом и маленьким задним. Этот опыт вдохновил его путешествовать по всему миру, чем Типпер и занимался последующие шесть лет. Альфред придумал увеселительную велосипедную программу с песнями, которой зарабатывал на кусок хлеба и развлекал британцев и американцев. В одной из вариаций программы Типпер ездил на специальном велосипеде всего 13 см в высоту и пел народную песню 'From the Highlands and the Lowlands'.

К 1930-м Типпер стал совладельцем магазина по ремонту велосипедов в Ричмонде, Мельбурн (Richmond), а также гастролировал по Австралии (Australia), обязательно используя во время выступлений всевозможные модели велосипедов. Он получил прозвище 'Профессор Типпер', потому что носил длинную белую бороду и выступал в рубашках и бриджах консервативного стиля. Арнольд также пытался построить аэроплан с педальной системой.

Последние годы жизни он провел в нищете. Он поселился на территории напротив Ратуши Брансуик (Brunswick Town Hall), где сделал для себя что-то наподобие убежища из старой легковушки. Несмотря на все трудности, Типпер сумел сохранить свою страсть к велосипедам и умение выделиться из толпы своими талантами.

Он умер 2 апреля 1944-го в Королевском госпитале в Мельбурне (Royal Melbourne Hospital) и был похоронен на кладбище Fawkner Cemetery.

Типпер выпустил несколько открыток и нарисовал ряд картин масляными красками, на которых были запечатлены его достижения в карьере велосипедиста. После его смерти удалось найти пять его полотен. Они стали красоваться в витрине велосипедного магазина на Суонстон-стрит (Swanston Street) в Мельбурне. Картины попали в поле зрения молодого мельбурнского художника Альберта Такера, который был восхищен их 'наивной смелостью, особенностями живописи и уникальным толкованием австралийской сельской местности'. Такер выкупил полотна, которые были подписаны как 'H.D.'.

Только после публикации работ некого H.D. в журнале 'Angry Penguins' была установлена подлинная личность художника. В настоящее время картины Типпера выставляются в крупнейших галереях, в том числе в Национальной галерее Австралии (National Gallery of Australia) и музее современного искусства Heide Museum of Modern Art.