Ари Ватанен Знаменитый финский автогонщик и политик Дата рождения: 27.04.1952 Страна: Финляндия

1. Биография Ари Ватанена
2. Знаменитый финский автогонщик и политик
3. Ранние годы и карьера в ралли
4. Победы на Ралли Дакар и другие достижения
5. Поздняя карьера и политическая деятельность
6. Возвращение и последние годы
7. Вывод

Биография Ари Ватанена

Знаменитый финский автогонщик и политик

Ари Ватанен - известный финский автогонщик и политик. Он стал чемпионом мира по ралли в 1981 году и четырежды победил на Ралли Дакар в 1987, 1989, 1990 и 1991 годах. В 1999-2009 годах он был депутатом Европейского Парламента, а в 2009 году он был кандидатом на пост президента Международной автомобильной федерации (FIA) на выборах.

Ранние годы и карьера в ралли

Ари Ватанен родился и вырос в Тууповаара в Восточной Финляндии. Его профессиональная карьера в ралли началась в 1970 году. В 1974 году он дебютировал в Чемпионате мира по ралли на Ралли 1000 озёр. Ватанен выиграл Британский раллийный чемпионат в 1976 и 1980 годах. В 1977 году он присоединился к команде Rothmans Rally Team и стал постоянным участником WRC, гоняя на Ford Escort RS1800. В 1980 году он одержал свою первую победу на Ралли Акрополис. В 1982 году Ватанен не защищал свой титул, но принимал участие в трех ралли WRC.

Победы на Ралли Дакар и другие достижения

В 1984 году Ари Ватанен подписал контракт с командой Peugeot и стал гонять на Peugeot 205 Turbo 16. Однако на Ралли Аргентина 1985 года он попал в серьезную аварию, из-за которой потребовалось 18 месяцев для полного выздоровления. Вернувшись в автоспорт в 1987 году, Ватанен четырежды выиграл Ралли Париж—Дакар (1987, 1989, 1990, 1991). Он также выиграл американскую гонку - Подъем на холм Пайкс-парк. В 1988 году он опубликовал автобиографию "Каждая секунда считается", которая стала бестселлером.

Поздняя карьера и политическая деятельность

Ари Ватанен продолжал выступать в WRC до 1998 года, гоняя на автомобилях Mitsubishi и Ford Escort. В 1998 году он завершил свою гоночную карьеру после участия в Ралли Великобритания, которая стала его столетней гонкой. После завершения спортивной карьеры, Ватанен активно занялся политической деятельностью.

Возвращение и последние годы

С возрастом у Ари Ватанена страсть к гонкам не исчезла. В 2003 году он принял участие в Ралли Дакар на автомобиле Nissan и финишировал на 7-ом месте. В 2004 и 2005 годах он снова участвовал в Ралли Дакар на Nissan. В 2007 году он последний раз принял участие в этой гонке, представляя команду Volkswagen, но сошел с дистанции на 7-ом этапе.

Вывод

Ари Ватанен - легенда автоспорта и политик. Он стал одним из самых успешных финских автогонщиков, выиграв Чемпионат мира по ралли и Ралли Дакар несколько раз. Его страсть к гонкам и решительность в политике сделали его известным и уважаемым по всему миру.