Маркус Винкельхок Немецкий автогонщик Дата рождения: 13.06.1980 Страна: Германия

Биография Маркуса Винкельхока

Маркус Винкельхок - немецкий автогонщик, известный своим участием в Гран-при Формулы-1. Он родился в семье автогонщиков - его отец Манфред и дядя Йоахим также были гонщиками, выступавшими в 80-х годах прошлого века.

В начале своей карьеры Маркус выигрывал гонки в молодежных формулах, таких как Формула-Кёниг, Немецкая Формула-Рено и Еврокубок Формулы-Рено. В 2001 году он присоединился к чемпионату Немецкой Формулы-3, где выступал до 2003 года, занимая призовые места.

В 2004 году Винкельхок переключил свое внимание на кузовные гонки и провел сезон в DTM на машине AMG-Mercedes CLK команды "Persson". Однако за весь год он не набрал ни одного очка.

В 2005 году Маркус вернулся в серию с открытыми колесами, присоединившись к команде "Draco" в Мировой серии Рено. Он одержал несколько побед, но также столкнулся с неудачами, такими как аварии в Монако.

В 2006 году Винкельхок был приглашен в качестве тест- и запасного пилота команды Midland F1 (ранее известной как Jordan Grand Prix) в Формуле-1. Он принял участие в нескольких пятничных тренировках на Гран-при Бахрейна, Австралии, Германии и Венгрии. В 2007 году он продолжил свою карьеру в Формуле-1, став основным пилотом команды Spyker F1.

В дебютном Гран-при Европы 2007 года Винкельхок сенсационно стал лидером гонки после начала проливного дождя, обгоняя даже будущего чемпиона мира Кими Райкконена. Однако после рестарта гонки он не смог удержать свои позиции и сошел с трассы из-за проблем с гидравликой.

После увольнения из команды Spyker F1 Team Винкельхок вернулся в немецкую серию Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) и продолжает выступать за команду "Team Rosberg", используя прошлогодние автомобили Audi. Он является единственным пилотом в истории Формулы-1, кто стартовал из конца пелетона и лидировал в своем первом Гран-при.