Нанни Галли

Родился в семье торговца текстильными изделиями. В автогонках дебютировал в возрасте 24 лет, стартовав в итальянском чемпионате легковых автомобилей на «Mini Cooper», на котором добился максимального результата в 1965 году - 10 побед в своём классе в 10 стартах. В 1966 году перешёл в команду спортивных автомобилей «Альфа-Ромео», в которой выиграл гонку в Муджелло (в экипаже с Люсьеном Бьянки и Нино Ваккареллой) и финишировал вторым в Имоле и «Тарга Флорио» (с Игнацио Джунти). В 1968 году занял четвёртое место в гонке «24 часа Ле-Мана», на следующий год выступал параллельно в гонках спортивных автомобилей в команде «Альфа-Ромео» и европейском чемпионате Формулы-2 в «Текно».В 1970-71 годах стартовал в чемпионате мира Формулы-1 в командах «Макларен» и «Марч», пользовавшихся заводской поддержкой «Альфа-Ромео», очков не набрал. После ухода «Альфа-Ромео» из Формулы-1 продолжил выступления за «Текно», «Феррари» (заменял травмированного Клея Регаццони на Гран-при Франции 1972 года) и «Вильямс», но так ни разу и не сумел финишировать в зачётной зоне. В 1974 году некоторое время стартовал в гонках спортивных автомобилей на «Abarth», после чего завершил гоночную карьеру.