Ричи Гинтер Американский автогонщик Дата рождения: 05.08.1930 Страна: Франция

Биография Ричи Гинтера

Ричи Гинтер, американский автогонщик, начал свою карьеру как авто- и авиамеханик, но вскоре стал известным в мире автоспорта благодаря своему таланту и выступлениям в West Coast Racing. В 1951 году он приобрел автомобиль MG и устроился на работу к Джонни фон Нойманну, импортеру Ferrari в США.

Благодаря поддержке Нойманна, Гинтер принял участие во множестве гонок в период с 1951 по 1956 годы. В 1957 году он принял участие в 24 часах Ле-Мана и занял второе место в гонке 1000 километров Буэнос-Айреса вместе с Вольфгангом фон Трипсом.

Вскоре после этого успеха Гинтер заключил контракт на четыре гонки с командой Scuderia Ferrari и переехал в Италию со своей женой. Хотя его выступления на спортивных автомобилях не принесли больших успехов, он продолжал выступать в одноместных гоночных сериях, занимая призовые места.

В 1961 году Гинтер стал основным пилотом команды Ferrari в Формуле-1. В том же сезоне он трижды попал на подиум и занял 5-е место в общем зачете. После столь успешного года он перешел в команду BRM, где стал партнером Грэма Хилла.

Следующие три сезона Формулы-1 были успешными для Гинтера. В 1962 году он занял 8-е место в общем зачете, а в 1963 году занял 3-е место и стал пятикратным призером. В 1964 году он стал пятым и успешно закончил все гонки.

В 1965 году Гинтер присоединился к команде-новичку Формулы-1 Honda. Хотя сезон был неудачным для команды из-за частых технических сбоев, Гинтер смог одержать победу в финале сезона в Мексике.

Следующие два сезона Гинтер участвовал в гонках за разные команды, но без особых успехов. В 1967 году он присоединился к команде Anglo-American Racing и выступал на шасси Eagle. Однако не прошел квалификацию на Гран-при Монако и решил завершить свою карьеру.

После завершения выступлений в автоспорте, Гинтер работал в качестве командного менеджера и в 1977 году вернулся на трассу, выиграв Гран-при Германии в Хоккенхайме.

В 1989 году Ричи Гинтер стал почетным гостем на торжествах по случаю 40-летия команды BRM, но вскоре после этого скончался от сердечного приступа в Бордо.