Уве Альцен

Первый крупный успех пришёл к нему в 1991 г., когда он выиграл только что основанный немецкий Кубок Порше Каррера, повторив свое достижение и в следующем году. На Порше же, вместе с Кристианом Фиттипальди и Жаном-Пьером Жарье он побеждает в 24 часах Спа. В 1994 г. Уве выигрывает Суперкубок Порше, а в 1995 г. младший чемпионат ДТМ, для частных команд Класса 2. В 1996 г. он выступает на Опель Калибра весь сезон ДТМ/ITC. После прекращения ДТМ он продолжает выступать за Опель в Немецком СуперТуринге (STW), который выиграл в 1999 г. Однако эта победа была одержана при противоречивых обстоятельствах — его напарник Роланд Аш вышиб из гонки его главного соперника Кристиана Абта. Было предъявлено видео и победа была отдана Абту. В 2000 г. Альцен одержал победу в 24 часах Нюрбургринга.После возрождения ДТМ Альцен переходит туда вместе с Опелем, однако после одного сезона, когда он успел поссориться со своим напарником Мануэлем Рейтером, он перешёл в Мерседес, однако и его покинул в 2003 г при схожих обстоятельствах. Всего Уве провел 124 гонки в ДТМ, 17 раз взошёл на подиум, а 6 раз победил.После ухода из ДТМ Уве продолжил свою карьеру в Немецком Кубке Порше, в котором взял титул в 2007 г, уже 3-й, с 1991 г.В 2005 г. он ставит рекорд чемпионата VLN на Нордшляйфе на Порше Турбо, разработки их с братом команды — 8.09,949.