Владимир Шарпатов

Владимир Ильич Шарпатов родился 21 марта 1940 года. Его родина - поселок Красногорский Звениговского района республики Марий Эл. Отец Владимира был шофером. Володя после школы хотел стать летчиком, поступал в летное училище, но не поступил. Он, как и отец, устроился водителем и сдал экзамены на вечернее отделение Казанского авиационного института, а после третьего курса смог все-таки стать курсантом Краснокутского летного училища гражданской авиации. Окончив в 1965 году училище, Шарпатов по распределению попал в Тюмень, где живет и сегодня. С 1971 по 1976 год Шарпатов учился в Академии Гражданской Авиации (сегодня - Университет Гражданской Авиации), его специальность – инженер-пилот.

Владимир Ильич Шарпатов всю жизнь проработал в авиации. Он совершил множество полетов и побывал в 65 странах. Рейс в Афганистан, который закончился захватом экипажа корабля, был не единственной опасной работой в его жизни. До Афганистана Шарпатову приходилось летать с грузами в Конго, Сомали и Сьерра-Леоне, где летчиков задержали на две недели, и то, что они смогли выбраться, он сам называет чудом.

3 августа 1995 года российский экипаж самолета 'ИЛ-76', принадлежавшего татарской авиакомпании 'Аэростан', доставлял военный груз, патроны к автоматам Калашникова, из Албании в афганский город Баграм. Когда самолет пролетал над Кандагаром, ему на хвост сел 'МИГ-21', и его пилот, знакомый Шарпатову по предыдущим полетам в Афганистан, приказал российскому экипажу садиться. Делать было нечего – в случае неповиновения летчикам грозила гибель. С аэродрома семерых летчиков привезли в охраняемый дом на территории гостиницы, где они провели следующие 378 дней. Усилия российских и иностранных дипломатов по освобождению пленных летчиков не дали результатов, разве что усло вия жизни стали чуть более сносными. Когда летчики поняли, что спасения ждать неоткуда, они решили организовать побег. Убедив своих тюремщиков в том, что дорогостоящему самолету необходимо регулярное техническое обслуживание, экипаж 'ИЛ-76' смог нейтрализовать охрану и угнал собственный самолет, из которого даже топливо не слили. Через два часа они были свободны.

Указом от 22 августа 1996 года президент Ельцин наградил Владимира Ильича и второго пилота Газинура Гарифзяновича Хайруллина (роль которого в фильме сыграл Владимир Машков) званием Героя Российской Федерации. Штурман Александр Викторович Здор, бортрадист Юрий Николаевич Вшивцев, бортинженеры Асхат Минахметович Аббязов, Сергей Борисович Бутузов и Виктор Петрович Рязанов были награждены орденом Мужества.

Владимир Ильич Шарпатов выступил консультантом при съемках фильма 'Кандагар', но не перестает подчеркивать, что реальность была гораздо страшнее и жестче кино.