Александр ГармашУкраинский советский ученый в области технологии строительного производства, профессор
Дата рождения: 15.10.1890
Гражданство: Россия |
- Жизнь и достижения Александра Гармаша
- Преподавательская деятельность
- Научная работа
- Вклад в развитие строительной отрасли
- Исследования в области сезонности строительных работ
- Другие достижения
Жизнь и достижения Александра Гармаша
Начало карьерыАлександр Гармаш, окончив Киевский политехнический институт в 1916 году, посвятил себя строительной промышленности. Он работал на крупных стройках в СССР, проектируя и возводя железобетонные и арковые мосты в УССР, включая Днепропетровскую область.
Преподавательская деятельность
Помимо практической работы, Гармаш активно занимался преподавательской деятельностью. Он преподавал в Катеринославском вечернем рабочем строительном техникуме, а с 1930 года стал работать в Днепропетровском строительном институте. Прошел путь от заместителя директора по учебной и научной работе до заведующего кафедрой организации работ.
Научная работа
В научных изысканиях Гармаш сосредоточился на проблемах организации и технологии строительного производства. Он разработал теорию строительного производства, став первым, кто обосновал ее с помощью математических методов.
Вклад в развитие строительной отрасли
Под руководством Гармаша были возведены многочисленные объекты, включая арковый железобетонный мост в парке им. Глобы, корпуса швейной и обувной фабрик в Днепропетровске. Он также участвовал в создании индустриальной базы Днепропетровской гидроэлектростанции и организации промышленного строительства предприятия Днепросталь.
Исследования в области сезонности строительных работ
Гармаш активно исследовал проблему ликвидации сезонности строительных работ. Он опубликовал книгу «Строительные работы зимой» и проводил экспериментальные работы по электроподогреву бетона, результаты которых были представлены в книге «Электроподогрев бетона».
Другие достижения
Помимо вышеперечисленного, Гармаш сделал значительный вклад в область организации и механизации транспорта на строительных работах, опубликовав соответствующее руководство. Он являлся членом редакционного совета редакционно-издательской базы «Госстройтехиздат» и научным руководителем Научно-исследовательского сектора института.
