Александр Кобелев

Родился в Царском Селе в семье офицера. Крёстным отцом, по семейным преданиям, был царь Александр II)Учился в 3-й военной гимназии в Санкт-Петербурге, затем, в 1880 году, поступил в Строительное Училище.В процессе обучения был на летних практических занятиях в Киеве (1883), на московско-брестской железной дороге (1884) и на бендеро-галицкой железной дороге (1885-86).По окончании училища оказался в Киеве, куда был откомандирован для технических занятий в общество юго-западных железных дорог. Тут он служил младшим инженером технического отделения службы ремонта пути и зданий.В течение первого года работы составлял проекты, однако уже на следующий год был назначен руководителем работ по расширению станции Казатин и возводил пассажирское здание оной как архитектор. Управлял также постройкой военного министерства и новой уманской ветви на этой же станции.В 1890 году участвовал в расширении станции Киев как сверхштатный архитектор.Вести-Хабаровск. Жизнь по строгому расписанию С 1896 года был заведующим архитектурным отделением технического отделения дорожной службы. Титулярный советник, состоял при МВД. В 1896 переведен в МПС.Помимо многочисленных железноодорожных объектов, в 1890-х годах построил ряд не сохранившихся ныне сооружений сельскохозяйственной выставки 1897 года, имевшей солидный статус всероссийской выставки.В 1898 году на закрытом конкурсе проектов комплекса Политехнического института занял второе место, а через два года заменил победителя этого конкурса Иеронима Китнера в управлении строительством.Кобелев возглавлял архитектурный отдел в Российском Техническом обществе. С 1899 г. преподавал в КПИ, с 1912 года — его профессор. Он написал много научных статей и докладов.С 1901 года — заведующий и почётный попечитель школы десятников строительного и дорожного дела.С 1912 года — декан инженерно-строительного отделения Киевских политехнических курсов.Похоронен на Лукьяновском кладбище.Произведения Кобелева отличает удачная интерпретация разных исторических стилей. Так, здание Национального банка (1902—1905), спроектированное им в соавторстве с Вербицким, выполнено в стиле итальянского ренессанса;Дворянский и Крестьянский банк (1911) оформлены в неорусском стиле;Высшие женские курсы и Киевское отделение Русского технического общества в 1914 году получили здания в стиле неоклассицизма.По его проектам в Киеве были построены:По проекту Кобелева в Полтаве в 1906-1909 гг. сооружено здание Крестьянского и Дворянского банка в стиле неоромантизма (в стилистике русской архитектуры XVII века).