Александр Марченко

Этого предпринимателя из поселка гидростроителей Черемушки республики Хакаcия, всерьез забредившего о легендарном корабле капитана Джека Воробья (Jack Sparrow), не остановило полное отсутствие опыта в кораблестроении. Марченко сумел найти на просторах Интернета чертежи киношной посудины, которая, кстати, была единственным настоящим кораблем на съемках. Однако Александр тут же столкнулся с проблемой – судно 'Черная жемчужина' оказалось в реальности не плавучим, с металлическим каркасом, просто обшитым ДСП.

Тогда красноярский умелец Марченко решил, что его 'пиратский' плавучий дом, как и реальная голливудская версия корабля, не станет отправляться по буйным водам и пришвартуется где-нибудь у тихих берегов. Корпус российской 'Черной жемчужины' выполнен из древесины сосны и кедра, а на воде корабль держится за счет понтонов. Будущий капитан собрал свою профессиональную 'команду', которая помогает ему с реализацией столь непростого проекта. На палубе дежурят посменно три сторожа. Столяр подгоняет под чертеж каждую деталь. Электрик работает над тем, чтобы на 'Черной жемчужине' заработало достойное освещение.

После черновой отделки команда Марченко приступила к более детальной проработке. Предприниматель уже выложил из своего кошелька около 3.5 млн. рублей. Сегодня резко увеличился объем ручной работы. Мастера пытаются воспроизвести интерьеры 'Черной жемчужины' с максимальной точностью, однако они вовсе не собираются ограничивать Александра теми 'удобствами', которыми довольствовались пираты в Карибском море. Отопительные и осветительные системы на судне должны быть самыми новыми, энергосберегающими.

Сдача объекта в эксплуатацию намечена на лето 2013-го. После этого российская 'Черная жемчужина' покинет 'берега' поселка Черемушки и отправится прямиком к месту 'прописки', к туристической базе 'Изербель', в 25 км от Саяногорска.