Борис Ивановский

1. Эмиграция и начало гоночной карьеры
2. Успехи на Альфа-Ромео
3. Триумф в Ирландии
4. Чемпионат Европы
5. 24 часа Ле-Мана и Великая гонка
6. Исчезновение

Борис Ивановский: Наиболее титулованный российский автогонщик первой половины 20 века

Борис Ивановский, офицер Гвардии Российской империи, стал одним из самых выдающихся российских автогонщиков первой половины 20 века.

Эмиграция и начало гоночной карьеры

После Октябрьской революции Ивановский эмигрировал во Францию, где нашел свое призвание в автоспорте. Его имя впервые засияло в 1924 году с победой в престижных гонках Bol d'Or на машине CHP.

Успехи на Альфа-Ромео

С 1928 по 1930 год Ивановский трижды участвовал в 24 часах Спа на автомобиле Альфа-Ромео, одержав победу в 1928 году и заняв второе место в последующих двух годах.

Триумф в Ирландии

В 1929 году Ивановский продемонстрировал свое мастерство на Гран-при Ирландии, одержав там победу.

Чемпионат Европы

Ивановский также участвовал в Чемпионате Европы 1931 года, где показал высокие результаты.

24 часа Ле-Мана и Великая гонка

В 1931 году Ивановский выступил в 24 часах Ле-Мана за рулем заводской Mercedes-Benz SSK. В паре с Рудольфом Караччиолой он занял второе место, несмотря на то, что экипаж Караччиолы сошел с дистанции.

Исчезновение

После 1931 года о Борисе Ивановском нет никаких сведений. Его судьба остается одной из неразгаданных тайн автомобильного спорта.