Евгений Кожевников

1. Министр-строитель советской эпохи
2. Ранняя карьера
3. Строительный опыт
4. Военные годы и восстановление
5. Министерство транспортного строительства
6. Достижения и награды
7. Поздние годы

Министр-строитель советской эпохи

Советский государственный деятель Борис Павлович Бещев занял пост министра транспортного строительства СССР в двух периодах: 1954-1963 гг. и 1965-1975 гг. До этого он работал на различных руководящих должностях в сфере строительства дорог, в том числе металлургических и горнодобывающих предприятий.

Ранняя карьера

Бещев родился в семье банковского служащего и окончил Ленинградский институт инженеров путей сообщения в 1927 году. Он начал свою инженерную карьеру в Управлении Среднеазиатской железной дороги, а затем в Ленинградской школе военных сообщений.

Строительный опыт

В период с 1928 по 1939 год Бещев занимал руководящие должности на Туркестано-Сибирской железной дороге. Затем он работал на строительстве Кузнецкого металлургического комбината и Кузнецкого паровозо-вагоностроительного завода. После этого он стал главным инженером "Никельстроя" в Мурманской области и "Орскмедстроя" в Оренбургской области.

Военные годы и восстановление

Во время Второй мировой войны Бещев служил в качестве главного инженера "Южуралтяжстроя" и инженера в Советской правительственной закупочной комиссии в США. После войны он вернулся в строительную отрасль и занял ряд должностей в Госплане СССР и Бюро по топливу и транспорту.

Министерство транспортного строительства

В 1954 году Бещев был назначен министром транспортного строительства СССР. В этот период он отвечал за строительство и ремонт дорог, мостов и других объектов транспортной инфраструктуры. В 1965 году он также занял пост председателя Государственного производственного комитета по транспортному строительству СССР.

Достижения и награды

За свою карьеру Бещев внес значительный вклад в развитие транспортной системы СССР. Он был награжден несколькими орденами, в том числе пятью орденами Ленина, и удостоен звания Героя Социалистического Труда.

Поздние годы

После ухода с поста министра в 1975 году Бещев стал персональным пенсионером. Он скончался в Москве в 1978 году и был похоронен на Новодевичьем кладбище.