Георгий Зимин

Георгий Зимин родился 6 Мая 1912 года в Петербурге, в семье рабочего. Окончил 10 классов, школу ФЗУ и 3-х летнюю школу изостудии. Затем поступил на заочное отделение Московского высшего технического училища и работал в мастерских электротехники и связи Западной железной дороги. В рядах Красной Армии с 1931 года. Окончил Ленинградскую военно - теоретическую школу в 1933 году. За достижения в физподготовке был награждён именными серебрянными часами. Окончил Энгельсскую военную школу лётчиков в 1935 году, получив звание Лейтенант, отбыл для продолжения службы на Дальний Восток в 31-ю отдельную авиационную эскадрилью.

Участник боёв с японскими захватчиками у озера Хасан в 1938 году. За доблесть, проявленную в боях, был награждён орденом Ленина, досрочно получил звание Старший лейтенант и должность командира эскадрильи. В 1939 году Капитан Г. В. Зимин был назначен заместителем командира 53-го истребительного авиаполка. В 1940 году поступил на учёбу в Военно - Воздушную академию.

На фронтах Великой Отечественной войны с Июля 1941 года. Был заместителем командира 42-го истребительного авиаполка. Полк вооружённый самолётами МиГ-3 действовал на Брянском фронте. До начала Октября, в основном, занимались штурмовкой наступающих войск противника, затем начались активные воздушные бои. В составе Брянского фронта 42-й ИАП воевал до 15 Ноября, после чего был отправлен на переформирование. За это время Георгий Зимин сбил 7 самолётов противника.

В Январе 1942 года Зимин был назначен командиром 485-го авиаполка, вооружённого английскими истребителями "Харрикейн" ( с пулемётным вооружением ). В Апреле полк уже вёл бои на Северо - Западном фронте, где довольно быстро заставил противника уважать устаревшие самолёты и не кидаться на них очертя голову. Лишь в Мае 1942 года лётчики полка сбили 56 вражеских самолётов.

17 Июня в воздушном бою 7 "Харрикейнов" с 12 "Юнкерсами" и 4 Ме-109 Майор Г. В. Зимин сбил 3 самолёта ( 2 "Юнкерса" и 1 "Мессер"). Всего в этом бою наши лётчики уничтожили 10 ( по другим источникам 9 ) самолётов противника и повредили ещё 3, потеряв 1 машину ( пилот погиб при вынужденной посадке на болото ).

В Октябре полк начал перевооружаться на Як-1, но лишь в Феврале 1943 года приступил к боевым действиям по ликвидации Демьянской группировки противника. 13 Марта Зимин одержал 13-ю победу - сбил истребитель FW-190. В Марте полк стал 72-м Гвардейским. За время пребывания на Северо - Западном фронте Георгий Зимин совершил 93 боевых вылета, провёл 26 воздушных боёв, сбил лично 9 и в составе группы 4 самолёта противника.

В Апреле 1943 года Подполковник Г. В. Зимин был назначен командиром 240-й истребительной авиационной дивизии и вскоре начались бои уже на Ленинградском фронте. В Мае, когда ему было присвоено звание Полковник, дивизия вела бои прикрывая Волховскую ГЭС и мосты через реку Волхов. За 3 месяца боёв лётчики дивизии уничтожили в воздушных боях 83 и повредили 61 вражеский самолёт, ещё 4 уничтожили на земле. Затем дивизию отправили на переформирование и вооружили новыми самолётами - Як-9 с 37-мм пушкой.

В конце Августа 240-я авиадивизия отправилась на Калининский фронт, в район Ржева, где приняла участие в боях за Смоленск. Лишь за 5 дней боев, с 4 по 8 Сентября 1943 года лётчики дивизии сбили 129 самолётов противника ! К концу операции дивизия уничтожила 155 вражеских самолётов, потеряв 49 своих.

К Сентябрю 1943 года командир 240-й истребительной авиационной дивизии ( 3-я Воздушная армия, Калининский фронт ) Полковник Г. В. Зимин совершил 163 боевых вылета, участвовал в 39 воздушных боях, в которых сбил лично 13 самолётов противника и 4 в группе. 28 Сентября 1943 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

Затем дивизия участвует в Невельской операции и за 2 месяца боёв её лётчики сбили 222 самолёта, потеряв 62 своих ( 58 лётчиков погибло ).

Весной 1944 года 240-я авиадивизия была передана в 4-ю Воздушную армию Белорусского фронта, а в начале Июля - 1-ю Воздушную армию, началась подготовка к Белорусской операции. Затем участвовала в боях за освобождение Литвы и Восточной Пруссии. В Августе 1944 года Маршал Авиации А. Новиков подарил летающему комдиву Зимину пару новейших истребителей Як-3.

6 Апреля 1945 года в одном из вылетов в самолёт Зимина попал зенитный снаряд нового образца - с термитным зарядом, машина была серьёзно повреждена и пилот с трудом дотянул до аэродрома. Затем начались бои за Кенигсберг, где за 3 месяца боёв лётчики дивизии сбили 64 самолёта, потеряв 26 своих ( 8 лётчиков погибло ).

Последней операцией, в которой приняла участие дивизия Георгия Зимина, была Берлинская. 16 Марта он сбил FW-190. 22 Апреля подбил ещё один FW-190, тот сильно задымив, со снижением вышел из боя. Проследить за дальнейшей его судьбой не удалось. 25 Апреля Георгий Зимин одержал свою последнюю победу - сбил очередной FW-190. Этот самолёт упал в самом центре Берлина, у стадиона "Олимпия". В этот же день ещё один Ме-109 был уничтожен им на земле. Всего за период войны совершил 249 боевых вылет ов, провёл 69 воздушных боёв, сбил 18 самолётов лично и 20 в группе ( официально ). Ещё, как минимум, 1 победа была записана на молодого ведомого.

В 1948 году окончил Военную академию Генерального штаба, командовал авиационными соединениями. С 1960 года первый заместитель главкома Войсками ПВО страны, с 1966 года начальник Военной командной академии ПВО. Доктор военных наук, профессор. С 1973 года - Маршал авиации. С 1982 года в Группе генеральных Инспекторов МО СССР. Депутат ВС СССР 5 - 6-го созывов. Награждён орденами Ленина ( трижды ), Октябрьской Революции, Красного Знамени ( четырежды ), Суворова 2-й степени, Кутузова 2-й степени, Отечественной войны 1-й степени, Трудового Красного Знамени ( дважды ), Красной Звезды ( дважды ), "За службу Родине в Вооружённых Силах СССР" 3-й степени, иностранными орденами.

Автор книг - "Практическая аэродинамика и летательные аппараты", "Тактика в боевых примерах", "Истребители".