Ниссан Японский производитель автомобилей Гражданство: Россия

Содержание:

1. История Nissan
2. Рождение Datson
3. Nissan Motor
4. Военные годы
5. Послевоенные годы
6. Международное расширение
7. Слияния и новые модели
8. Лидерство в Японии
9. Инновации и экологичность
10. Стратегические базы за рубежом
11. Nissan как единый бренд
12. Признание и успех
13. Альянс с Renault
14. Современное состояние

История Nissan

Зарождение и слияния

История Nissan началась в 1914 году, когда Кенжиро Ден, Рокуро Аома и Меитаро Такеучи разработали автомобиль с двухцилиндровым двигателем и назвали его "DAT" (по первым буквам своих фамилий). В 1915 году была выпущена модель "DAT 31", а в 1916 году - "DAT 41". В 1916 году компания объединилась с "Lila", и производство переместилось в Осаку.

Другой компанией, вошедшей в состав Nissan, стала "Jitsuyo Jidosha", основанная в 1919 году. Эта компания выпускала трехколесные автомобили и считалась одной из ведущих в своем время. В 1926 году она слилась с "Kwaishinsha Co".

Рождение Datson

В 1931 году "Dat Jidosha Seizo" объединилась с "Tobata Casting", созданной Йошусуке Айкавой. Компания начала производить легковые автомобили "Datson", а затем "Datsun".

В 1933 году "Tobata/Imono" слилась с еще одним автопроизводителем - "Nihon Sanyo", в результате чего образовалась компания "Jidosha Seizo". Айкава возглавил новую компанию и поставил перед собой амбициозную цель производить 10-15 тысяч автомобилей в год.

Nissan Motor

В 1934 году "Jidosha Seizo" изменило название на "Nissan Motor Ltd". В Йокогаме был построен завод, а первые модели "Datsun" были экспортированы в Америку и Азию. В 1935 году с конвейера сошел первый седан "Datsun 14".

Военные годы

Во время Второй мировой войны Nissan производил армейские грузовики, двигатели для мотолодок и самолетов. В 1943 году был построен завод в Йошиваре, а компания сменила название на "Nissan Heavy Industries".

Послевоенные годы

После войны компания вернулась к производству грузовиков, но большая часть оборудования была реквизирована оккупантами. Nissan столкнулся с финансовыми трудностями, многие его дилерские центры перешли к "Toyota".

В 1950 году Nissan приобрел долю в "Minsei Diesel Motor" и начал выпускать автомобили для экспорта. В 1951 году был разработан полноприводный внедорожник "Patrol", который по сей день остается одной из популярных моделей компании.

Международное расширение

В 1952 году Nissan подписал соглашение с британской компанией "Austin Motor Co", а в 1958 году начался экспорт "Datsun" в США. В 1959 году на Тайване был построен первый зарубежный сборочный завод Nissan.

В 1960 году была выпущена модель "Cedric", которая вместе с "Bluebird" пользовалась большой популярностью в Японии. В 1962 году был завершен завод в Оппаме, а в 1965 году - в Заме.

Слияния и новые модели

В 1966 году Nissan объединился с "Prince Motors" и приобрел завод в Мураяме. В Австралии была основана компания "Nissan Motor Со". В том же году была представлена модель "Sunny", положившая начало периоду роста производства малолитражных автомобилей.

В 1968 году Nissan заключил договор о сотрудничестве с "Fuji Heavy Industries", а в 1969 году была выпущена спортивная модель "Nissan Datsun 240 Z", ставшая одним из самых продаваемых автомобилей компании.

Лидерство в Японии

В 1960-е годы Nissan вышел на второе место среди японских автопроизводителей, уступая только "Toyota". В 1970-е годы компания продолжила расширяться за рубежом и разрабатывать новые двигатели.

Инновации и экологичность

В 1971 году Nissan разработал первый безопасный экспериментальный автомобиль (ESV) и внедрил в свои автомобили различные технологии безопасности. Также компания разработала технологии снижения вредных веществ в выхлопе.

В 1975 году был построен завод в Киушу, а в 1976 году Nissan стал крупнейшим в мире экспортером автомобилей.

Стратегические базы за рубежом

В 1980 году Nissan открыл две стратегические производственные базы за рубежом: в США и Англии. В 1981 году автомобили под маркой "Nissan" начали продаваться во всем мире.

Nissan как единый бренд

В 1983 году все автомобили компании стали выпускаться под маркой "Nissan", за исключением пикапов. В 1984 году компания подписала договор с "Volkswagen" о производстве и продаже автомобилей в Японии.

Признание и успех

В 1987 году Nissan получил приз "Японский автомобиль года". Экспорт автомобилей достиг 20 миллионов. Была выпущена модель "Be1".

В 1990-е годы Nissan представил такие популярные модели, как "Primera" и "300ZX". Компания расширяла свои производственные мощности и устанавливала новые партнерские отношения.

Альянс с Renault

С 2002 года Nissan увеличил свою долю в "Renault" до 15%. Альянс между двумя компаниями стал одним из крупнейших в автомобильной промышленности.

Современное состояние

Сегодня Nissan является вторым по величине японским автопроизводителем и одним из лидеров мировой автомобильной промышленности. Компания имеет производственные мощности в 17 странах мира.