 |
Роберт ХардманБританский писатель и журналист |
Еще до своего торжественного открытия билеты на воздушный курс 'Zip World' разошлись в один момент. Как выяснилось, экстремальный спуск на тросе не потребует никакой специальной подготовки. Создатели необычной тарзанки уверяют, что можно быть хоть 'мешком картошки', чтобы опробовать новейший, тщательно продуманный, самый драматичный и самый длинный в Европе зип-трек общей стоимостью £600 тыс.
Этот аттракцион призван приблизить человека к состоянию прыжка с парашютом, собственно, без самого прыжка с самолета. Каждый желающий сможет почувствовать себя практически Суперменом (Superman) вперемешку с реальным Эдди Эдвардсом (Eddie 'The Eagle' Edwards), преуспевшим в прыжках с трамплина. Именно такие ассоциации родились у Хардмана после спуска. В незабываемом полете с горы лицом вниз, головой вперед, набирается скорость до 160 км/ч. Роберту с успехом удалось преодолеть головокружительное расстояние в 1460 м и набраться массы впечатлений всего за одну минуту.
Линия 'Zip World' тянется с одного из самых захватывающих уголков Северного Уэльса. Эта территория, где расположены крупнейшие сланцевые карьеры, сегодня занесена в Книгу рекордов. Кроме того, она стала местом самого длинного трудового спора в британской истории. Идея для создания новой и доступной воздушной линии родилась после того, как мэр Лондона (London) Борис Джонсон (Boris Johnson) на глазах толпы застрял на полпути канатной дороги в парке Виктория (Victoria Park) с флагом Великобритании (UK) и оконфузился на весь мир.
Вообще, в последние годы подобного рода тарзанки привлекают все больше внимания. Все сводится к простой операции: натягиванию кабеля между двумя точками с учетом простых законов физики. Два самых длинных маршрута в мире, каждый около 1800 м, расположены в Перу (Peru) и Южной Африке (South Africa). И вот теперь на окраине британского Национального парка Сноудония (Snowdonia National Park) готова новая линия, 'Zip World'.
По словам Хардмана, на самой вершине создается ощущение, что здесь планируется запуск ракеты. В спуске почти на 1.5 км открывается прекрасный вид на пролив Менай (Menai Straits) и остров Англси (Anglesey). Шон Тейлор (Sean Taylor), бывший парашютист и инструктор по выживанию в джунглях из Королевской Морской Пехоты, который вырос в этом районе, был главным инициатором проекта 'Zip World'. Он официально был назначен властями следить за безопасностью линии.
Из-за сильных восточных ветров открытие линии было отложено, но, когда Тейлор определил, что наступит временное затишье, он тут же позвонил Хардману, который незамедлительно сел на поезд, чтобы добраться до Сноудонии. Хардман получил оранжевый комбинезон, в духе тюрьмы Гуантанамо (Guantanamo Bay), а также сложную систему креплений, ремней и пряжек, которая была тщательно проверена сотрудниками аттракциона.
Делясь впечатлениями, Роберт говорит, что, когда ветер при спуске дует прямо в лицо, можно не только потерять скорость, но и остановиться вообще. При идеальном спуске скорость движения замедляется до 60-65 км/ч на последней трети пути, на пробеге в гору. Чтобы не стать вторым Борисом Джонсоном, легким 'гонщикам' понадобиться добавить веса. К счастью, в случае с в меру упитанным Хардманом, балласт был излишним.
Хардман выяснил, что прочность на разрыв провода составляет 27 тон. Пропускная способность линии 'Zip World' около 20 чел. в час. Для взрослого удовольствие будет стоить £50, для детей – дешевле, для всех пострадавших военнослужащих – бесплатно, и не важно, остались они трудоспособными или нет.
Этот аттракцион призван приблизить человека к состоянию прыжка с парашютом, собственно, без самого прыжка с самолета. Каждый желающий сможет почувствовать себя практически Суперменом (Superman) вперемешку с реальным Эдди Эдвардсом (Eddie 'The Eagle' Edwards), преуспевшим в прыжках с трамплина. Именно такие ассоциации родились у Хардмана после спуска. В незабываемом полете с горы лицом вниз, головой вперед, набирается скорость до 160 км/ч. Роберту с успехом удалось преодолеть головокружительное расстояние в 1460 м и набраться массы впечатлений всего за одну минуту.
Линия 'Zip World' тянется с одного из самых захватывающих уголков Северного Уэльса. Эта территория, где расположены крупнейшие сланцевые карьеры, сегодня занесена в Книгу рекордов. Кроме того, она стала местом самого длинного трудового спора в британской истории. Идея для создания новой и доступной воздушной линии родилась после того, как мэр Лондона (London) Борис Джонсон (Boris Johnson) на глазах толпы застрял на полпути канатной дороги в парке Виктория (Victoria Park) с флагом Великобритании (UK) и оконфузился на весь мир.
Вообще, в последние годы подобного рода тарзанки привлекают все больше внимания. Все сводится к простой операции: натягиванию кабеля между двумя точками с учетом простых законов физики. Два самых длинных маршрута в мире, каждый около 1800 м, расположены в Перу (Peru) и Южной Африке (South Africa). И вот теперь на окраине британского Национального парка Сноудония (Snowdonia National Park) готова новая линия, 'Zip World'.
По словам Хардмана, на самой вершине создается ощущение, что здесь планируется запуск ракеты. В спуске почти на 1.5 км открывается прекрасный вид на пролив Менай (Menai Straits) и остров Англси (Anglesey). Шон Тейлор (Sean Taylor), бывший парашютист и инструктор по выживанию в джунглях из Королевской Морской Пехоты, который вырос в этом районе, был главным инициатором проекта 'Zip World'. Он официально был назначен властями следить за безопасностью линии.
Из-за сильных восточных ветров открытие линии было отложено, но, когда Тейлор определил, что наступит временное затишье, он тут же позвонил Хардману, который незамедлительно сел на поезд, чтобы добраться до Сноудонии. Хардман получил оранжевый комбинезон, в духе тюрьмы Гуантанамо (Guantanamo Bay), а также сложную систему креплений, ремней и пряжек, которая была тщательно проверена сотрудниками аттракциона.
Делясь впечатлениями, Роберт говорит, что, когда ветер при спуске дует прямо в лицо, можно не только потерять скорость, но и остановиться вообще. При идеальном спуске скорость движения замедляется до 60-65 км/ч на последней трети пути, на пробеге в гору. Чтобы не стать вторым Борисом Джонсоном, легким 'гонщикам' понадобиться добавить веса. К счастью, в случае с в меру упитанным Хардманом, балласт был излишним.
Хардман выяснил, что прочность на разрыв провода составляет 27 тон. Пропускная способность линии 'Zip World' около 20 чел. в час. Для взрослого удовольствие будет стоить £50, для детей – дешевле, для всех пострадавших военнослужащих – бесплатно, и не важно, остались они трудоспособными или нет.