Степан Нежевлюк

Если посмотреть на карту дна Керченского пролива, то первое ощущение – на нем нет пустого места. Ни один другой регион не знал такого количества десантов, как Крым. И нигде, пожалуй, нет такого количества затонувших кораблей – больших и малых. Среди них и ТКА-114, обнаруженный дайверами в ходе одной из поисковых экспедиций. История гибели судна и его экипажа – это один маленький фрагмент судьбы Керченско-Эльтигенской десантной операции.

Сводки рассказывают про него скупым казенным языком. В ледяном ноябре 1943 года катер под командованием капитан-лейтенанта Григория Левищева вместе с бронекатером № 306 поставил минную банку на фарватере противника и включился в охранение мотоботов с северной стороны. После обычного боя при разгрузке судов и приеме раненых командир конвоя капитан-лейтенант Гнатенко дал сигнал всем взять курс в базу. Левищев отходил последним. Наступило утро 26 ноября, когда моряки подошли к своему берегу, надеясь отдохнуть после трудной ночи. Но поступило тревожное сообщение: у Эльтигена на подбитом мотоботе люди терпят бедствие.