Борис СергиевскийЛетчик - испытатель, авиационный инженер - конструктор и общественный деятель
Дата рождения: 07.02.1888
Гражданство: Россия |
- Детство и образование
- Увлечение авиацией
- Первая мировая война
- Гражданская война
- Эмиграция и авантюры
- Общественная деятельность
- Наследие
Детство и образование
Борис Васильевич Сергиевский родился 7 февраля 1888 года в Царском Селе под Санкт-Петербургом в семье инженера путей сообщения. Еще в детстве он увлекался спортом, а в 1906 году окончил реальное училище Святого Павла в Одессе. Вскоре он поступил на строительное отделение Киевского политехнического института.
Увлечение авиацией
Будучи студентом, Сергиевский стал членом студенческого воздухоплавательного кружка и познакомился с Игорем Сикорским. Под руководством Сергея Уточкина он начал учиться летать на самолете, и уже 3 марта 1912 года совершил свой первый самостоятельный полет на "Фармане".
Первая мировая война
С началом Первой мировой войны Сергиевский был призван в 125-й Курский пехотный полк. Несмотря на ранение, он принял командование ротой и был произведен в поручики. За боевые заслуги был награжден орденом Святого Георгия.
В 1916 году Сергиевский подал прошение о зачислении в авиацию. После обучения он поступил во 2-й истребительный авиаотряд и показал себя как превосходный летчик. Он разработал свою собственную тактику ведения воздушного боя и сбил 11 вражеских самолетов и 3 аэростата.
Гражданская война
После революции 1917 года Сергиевский продолжил боевые полеты, но приказом Революционного комитета был арестован и приговорен к расстрелу. Однако ему удалось бежать. Он вступил в отряд белогвардейской авиации и выполнял разведывательные полеты.
Эмиграция и авантюры
В 1918 году Сергиевский покинул Россию и попал в Берлин, где поступил на службу в Британский военно-воздушный флот. В 1919 году он вернулся в Россию и принял участие в Гражданской войне на стороне Белой армии.
После поражения белых Сергиевский эмигрировал в США, где работал строителем и инженером в фирме Игоря Сикорского. Он внес значительный вклад в разработку первых американских самолетов Сикорского. Также он установил 18 мировых рекордов на гидросамолетах и совершил ряд уникальных перелетов.
Общественная деятельность
Сергиевский был известен своей активной общественной деятельностью. Он входил в правление многих русских обществ и культурных учреждений, поддерживал различных деятелей русской эмиграции и был крупным деятелем Русского общевоинского союза.
Наследие
Борис Васильевич Сергиевский умер в 1971 году в Нью-Йорке. Он оставил после себя богатое наследие как выдающийся летчик, конструктор, инженер и общественный деятель. Он был человеком с непоколебимой верой в Россию и неустанным борцом против коммунизма.
